過去の取り扱いバイク一覧
[ID:245] カワサキ エリミネーター125 [125cc]
支払総額
SOLD OUT
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 2003年 | 21,273Km | -- |
この車両は現状車です。今ある有姿で、一切の手を加えずにお渡しとなります。
乗って帰っていただくことができませんので、持ち帰る手段のご用意をお願いいたします。
乗って帰っていただくことができませんので、持ち帰る手段のご用意をお願いいたします。
[ID:251] カワサキ ZRX400 [400cc] 時代を作った一台
支払総額
SOLD OUT
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 1994年06月 | 38,200Km | 2019年06月 |
ご検討のほど、よろしくお願い申し上げます。
[ID:260] ヤマハ マグザム [250cc]
支払総額
SOLD OUT
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 2005年 | 16,480Km | 2020年04月 |
MAC-MRDマフラー、ブレンボ2PODキャリパーのカスタムが施されております。
ご検討のほど、よろしくお願い申し上げます。
ご検討のほど、よろしくお願い申し上げます。
[ID:262] ホンダ シルバーウイング400ABS [400cc]
支払総額
SOLD OUT
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 2007年05月 | 12,055Km | 2020年06月 |
ご検討のほど、よろしくお願い申し上げます。
[ID:263] その他外車 TIGRA125 [125cc]
支払総額
SOLD OUT
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 2013年05月 | 9,693Km | 2020年05月 |
ご検討のほど、よろしくお願い申し上げます。
[ID:269] ヤマハ マジェスティ250 [250cc] 不動現状車両
支払総額
SOLD OUT
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 2001年 | 0Km | -- |
この車両は不動現状車です。納車整備及び整備見積もりはお受け出来ません。一切の手を加えずにお渡しとなります。
乗って帰っていただくことができませんので積載車や陸送業者の手配など持ち帰る手段のご用意をお願いいたします。
現状販売を御理解の上、ご検討頂きますようよろしくお願いいたします。
乗って帰っていただくことができませんので積載車や陸送業者の手配など持ち帰る手段のご用意をお願いいたします。
現状販売を御理解の上、ご検討頂きますようよろしくお願いいたします。
[ID:271] ヤマハ グランドアクシス100 [100cc] 現状販売
支払総額
SOLD OUT
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 2001年 | 26,000Km | -- |
この車両は現状車です。今ある有姿で、一切の手を加えずにお渡しとなります。
乗って帰っていただくことができませんので、持ち帰る手段のご用意をお願いいたします。
乗って帰っていただくことができませんので、持ち帰る手段のご用意をお願いいたします。
[ID:275] カワサキ BALIUS-II [250cc]
支払総額
SOLD OUT
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 2000年 | 25,940Km | 2022年09月 |
ご検討のほど、よろしくお願い申し上げます。
[ID:282] カワサキ NINJA 250SL [250cc]
支払総額
SOLD OUT
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 2017年07月 | 953Km | 2020年07月 |
ワンオーナーのNINJA 250SLが入庫しました。
新車保証が今年の7月までついております。
保管状態も良く外装を初めとした各部が非常に美しいです。
低走行、高年式でバイクを乗り始める方にもお勧めの一台です。
新車保証が今年の7月までついております。
保管状態も良く外装を初めとした各部が非常に美しいです。
低走行、高年式でバイクを乗り始める方にもお勧めの一台です。
[ID:290] ヤマハ BW'S100 [100cc]
支払総額
SOLD OUT
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| -- | 13,383Km | -- |
ご検討のほどよろしくお願いいたします。
[ID:291] ホンダ 400X [400cc]
支払総額
SOLD OUT
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 2016年07月 | 5,861Km | 販売から2年 |
ぜひご検討・お問い合わせ下さい。
[ID:313] ヤマハ R1-Z [250cc]
支払総額
SOLD OUT
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 1990年 | 55,366Km | -- |
この車両は現状車です。今ある有姿で、一切の手を加えずにお渡しとなります。
乗って帰っていただくことができませんので、持ち帰る手段のご用意をお願いいたします。
乗って帰っていただくことができませんので、持ち帰る手段のご用意をお願いいたします。
[ID:314] ヤマハ マジェスティ250 [250cc]
支払総額
SOLD OUT
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 2007年 | 68,399Km | -- |
この車両は現状車です。今ある有姿で、一切の手を加えずにお渡しとなります。
[ID:329] ホンダ VTZ250 [250cc]
支払総額
SOLD OUT
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 1989年 | 58,810Km | 2021年10月 |
この車両は現状車です。
今ある有姿で、一切の手を加えずにお渡しとなります。
乗って帰っていただくことができませんので、持ち帰る手段のご用意をお願いいたします。
今ある有姿で、一切の手を加えずにお渡しとなります。
乗って帰っていただくことができませんので、持ち帰る手段のご用意をお願いいたします。
[ID:330] その他外車 キットバイク [50cc]
支払総額
SOLD OUT
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| -- | 0Km | -- |
この車両は現状車です。
今ある有姿で、一切の手を加えずにお渡しとなります。
乗って帰っていただくことができませんので、持ち帰る手段のご用意をお願いいたします。
今ある有姿で、一切の手を加えずにお渡しとなります。
乗って帰っていただくことができませんので、持ち帰る手段のご用意をお願いいたします。
[ID:331] ヤマハ BW'S [100cc]
支払総額
SOLD OUT
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| -- | 0Km | -- |
エンジン始動は確認しましたが、しばし1ヶ月ほど置くとかかりが悪くなるので「不動」として販売します。
前オーナーさんに良心的な価格でお譲り戴きました。そのためこうした古いバイクの状態に理解戴ける方に格安で販売したいと思います。
この車両は現状車です。
今ある有姿で、一切の手を加えずにお渡しとなります。
乗って帰っていただくことができませんので、持ち帰る手段のご用意をお願いいたします。
前オーナーさんに良心的な価格でお譲り戴きました。そのためこうした古いバイクの状態に理解戴ける方に格安で販売したいと思います。
この車両は現状車です。
今ある有姿で、一切の手を加えずにお渡しとなります。
乗って帰っていただくことができませんので、持ち帰る手段のご用意をお願いいたします。
[ID:332] スズキ イントルーダークラシック400 [400cc]
支払総額
SOLD OUT
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 2011年08月 | 16,474Km | 2020年08月 |
ご検討のほどよろしくお願いいたします。
[ID:361] スズキ GSX400S KATANA [400cc]
支払総額
SOLD OUT
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 1992年06月 | 50,500Km | 2020年11月 |
こちらの車両は現時点（2020/04/29）でとくに走行上問題ございませんが年式古（平成4年）、カスタム車、走行距離不明ということで販売条件は「現状有姿」とさせていただきたく存じます。（初心者や若い方々への誤解を防ぐ為に今年から販売条件を少し厳しくしました。そのかわり価格を下げています。当方の状態判断の基準に変更はありません。）
12ヶ月点検を行い、記録簿を添付して名義変更を行った上で店頭納車させていただく価格です。
尚、納車につきましては積載車にてお越しいただくか、陸送をご利用ください。
●メンテナンス記録
・2016年4月 前後タイヤ交換、ベアリング交換
・2016年7月 イグナイター交換
・2016年8月 クーラント交換
・2017年1月 フロントラジアルブレーキマスターシリンダー交換、フロントリアメッシュホース交換、フロントブレーキパッド交換
・2017年7月 リアブレーキパッド交換
・2017年9月 シート加工・張替え
・2017年12月 チェーン、スプロケ前後交換（520サイズコンバート）
・2018年6月 フロントフォークオーバーホール
・2018年10月 メーターメンテナンス（針が折れてしまったので修復、オリジナルメーターシート貼りつけ）
尚、販売条件や価格は予告なく変更される場合があります。
当現状販売条件で安価での出品で買い手がつかない場合は、当方で手間をかけた上で条件を変更して再出品する場合があります。もちろんその場合は価格が高くなりますので、古い動画の話や条件は破棄されますのでご注意ください。
12ヶ月点検を行い、記録簿を添付して名義変更を行った上で店頭納車させていただく価格です。
尚、納車につきましては積載車にてお越しいただくか、陸送をご利用ください。
●メンテナンス記録
・2016年4月 前後タイヤ交換、ベアリング交換
・2016年7月 イグナイター交換
・2016年8月 クーラント交換
・2017年1月 フロントラジアルブレーキマスターシリンダー交換、フロントリアメッシュホース交換、フロントブレーキパッド交換
・2017年7月 リアブレーキパッド交換
・2017年9月 シート加工・張替え
・2017年12月 チェーン、スプロケ前後交換（520サイズコンバート）
・2018年6月 フロントフォークオーバーホール
・2018年10月 メーターメンテナンス（針が折れてしまったので修復、オリジナルメーターシート貼りつけ）
尚、販売条件や価格は予告なく変更される場合があります。
当現状販売条件で安価での出品で買い手がつかない場合は、当方で手間をかけた上で条件を変更して再出品する場合があります。もちろんその場合は価格が高くなりますので、古い動画の話や条件は破棄されますのでご注意ください。
[ID:362] ヤマハ YZF-R1 [1,000cc]
支払総額
SOLD OUT
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 2001年08月 | 25,400Km | -- |
現状販売になります。
今ある有姿で、一切の手を加えずにお渡しとなります。
乗って帰っていただくことができませんので、持ち帰る手段のご用意をお願いします。
乗り出しの前にはご自身で点検整備をお願い致します。
今ある有姿で、一切の手を加えずにお渡しとなります。
乗って帰っていただくことができませんので、持ち帰る手段のご用意をお願いします。
乗り出しの前にはご自身で点検整備をお願い致します。
[ID:372] ＢＭＷ R1200GSアドベンチャー ワンオーナー車プレミアムライン タイヤ新品 [1,200cc] 純正ナビ、フルパニア装備
支払総額
SOLD OUT
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 2016年03月 | 18,900Km | 販売から2年 |
車検証を確認したところ28年（2016）初度登録となっておりました。モデル年式でいうと2015であります。
整備記録簿などにつきましては個人情報保護の観点より個人情報を抹消した状態でコピーをお渡ししています。
原本はお渡しできませんのでご了承ください。
店内不在の時（離席しているとき）は留守電に設定しております。折り返しますので問い合わせの旨を伝言に残してください。もしくはメールでお問い合わせいただければご連絡差し上げます。
タイヤはコンチネンタルTKC80をはいています。一度だけ撮影のために道志村（100km程度）を往復しています。
整備記録簿などにつきましては個人情報保護の観点より個人情報を抹消した状態でコピーをお渡ししています。
原本はお渡しできませんのでご了承ください。
店内不在の時（離席しているとき）は留守電に設定しております。折り返しますので問い合わせの旨を伝言に残してください。もしくはメールでお問い合わせいただければご連絡差し上げます。
タイヤはコンチネンタルTKC80をはいています。一度だけ撮影のために道志村（100km程度）を往復しています。
