バイク在庫一覧
ヒストリックバイク（維持に知識が必要）法定点検付属
[ID:488] ヤマハ RZ250R [250cc]
支払総額
80万円
検討中: 5人
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 1986年 | 28,766Km | 2025年05月 |
二宮コレクションからの出品です。タンクはFRPで作り直しています。これなら腐らない！
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
（不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。）
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
（不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。）
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:633] ヤマハ TZR250 [250cc]
支払総額
49.99万円
検討中: 0人
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 1995年 | 44,955Km | 2026年10月 |
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
（不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。）
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
（不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。）
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
実動・標準的(法定点検付属）
[ID:490] ＢＭＷ K1200R [1,157cc] 長年二宮のメインマシンだった一台
支払総額
79.99万円
検討中: 6人
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 2008年11月 | 50,239Km | 販売から2年 |
私物の出品です。当店でできない部分は正規ディーラーにて整備を受けています。二宮はR9Tに乗り換えたので販売します。
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
（不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。）
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
（不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。）
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:630] ヤマハ YZF-R125 [125cc]
支払総額
22.99万円
検討中: 2人
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 2011年 | 8,130Km | 2027年07月 |
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
（不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。）
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
（不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。）
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:637] ホンダ Rebel 1100 [1,100cc]
支払総額
95万円
検討中: 1人
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 2023年02月 | 19,980Km | 2026年02月 |
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
（不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。）
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
（不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。）
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:566] ホンダ ゴリラ [50cc] 先生！口裂け女です！で使われたゴリラ
支払総額
49万円
検討中: 0人
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 1985年 | 27,557Km | 販売から2年 |
車両はとくに何も特別なところのない一台です。映画監督のナカモトさんを応援しているので、高額で買い取りました。
そして彼がこの先実力を伸ばしていくことを期待して１１０万円で出品しておきます。本当にいつの日かこの金額で売れてしまったらその時はやきにくをご馳走しに行きます。売れなかったら僕の手元に残り続けていくことでしょう。
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
（不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。）
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
そして彼がこの先実力を伸ばしていくことを期待して１１０万円で出品しておきます。本当にいつの日かこの金額で売れてしまったらその時はやきにくをご馳走しに行きます。売れなかったら僕の手元に残り続けていくことでしょう。
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
（不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。）
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:611] ＫＴＭ 690 SMC R [690cc]
支払総額
79万円
検討中: 0人
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 2020年05月 | 21,717Km | 販売から2年 |
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
（不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。）
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
（不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。）
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:626] ヤマハ MT-25 [250cc]
支払総額
43万円
検討中: 0人
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 2019年 | 8,940Km | 2025年11月 |
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
（不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。）
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
（不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。）
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
改造車（維持に知識が必要な改造
[ID:632] ハスクバーナ TE310 [300cc]
支払総額
35万円
検討中: 3人
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| 2014年06月 | 3,560Km | 2026年06月 |
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
こちらの車両に関しましては12か月点検と名義変更を行ってのお渡しとなります。
店内不在の時（離席しているとき）は留守電に設定しております。折り返しますので問い合わせの旨を伝言に残してください。もしくはメールでお問い合わせいただければご連絡差し上げます。
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
こちらの車両に関しましては12か月点検と名義変更を行ってのお渡しとなります。
店内不在の時（離席しているとき）は留守電に設定しております。折り返しますので問い合わせの旨を伝言に残してください。もしくはメールでお問い合わせいただければご連絡差し上げます。
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
新車（注文販売）
[ID:616] フェロー（FELO） FW-03 [125cc]
支払総額
72.36万円
検討中: 1人
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| -- | 0Km | 販売から2年 |
車体本体価格 620,000円（税別）
納車時支払総額 723,560円（税込み）
納車価格は整備費や自賠責などの登録費用が全て含まれています。
●試乗に関しまして
弊社から徒歩約15分の「eモビリティパーク東京多摩」にて、試乗が可能です。
所在地：〒208-0022 東京都武蔵村山市榎1丁目1-34 イオンモールむさし村山 つむぐひろば
【製品詳細】
■Classic Style (クラシックスタイル）
製品名 FELO FW-03
クラス 原付二種クラス (小型2輪）
車体サイズ 1734mm × 783mm × 1026mm
ホイールベース 1200mm
シート高 760mm
最低地上高 250mm
【オンロードタイヤ】
タイヤサイズ F：100/90-12 R : 130/90-14
バッテリー容量 リチウムイオン（着脱不可）
定格出力 1000W（最大出力5.0Kw)
充電時間 6-7時間
メーター TFT
灯火類 LED
ブレーキ 油圧ディスク CBS（前後連動）
充電方式 専用充電器使用
最大登坂能力 15°以上
車体重量 97kg
納車時支払総額 723,560円（税込み）
納車価格は整備費や自賠責などの登録費用が全て含まれています。
●試乗に関しまして
弊社から徒歩約15分の「eモビリティパーク東京多摩」にて、試乗が可能です。
所在地：〒208-0022 東京都武蔵村山市榎1丁目1-34 イオンモールむさし村山 つむぐひろば
【製品詳細】
■Classic Style (クラシックスタイル）
製品名 FELO FW-03
クラス 原付二種クラス (小型2輪）
車体サイズ 1734mm × 783mm × 1026mm
ホイールベース 1200mm
シート高 760mm
最低地上高 250mm
【オンロードタイヤ】
タイヤサイズ F：100/90-12 R : 130/90-14
バッテリー容量 リチウムイオン（着脱不可）
定格出力 1000W（最大出力5.0Kw)
充電時間 6-7時間
メーター TFT
灯火類 LED
ブレーキ 油圧ディスク CBS（前後連動）
充電方式 専用充電器使用
最大登坂能力 15°以上
車体重量 97kg
[ID:617] フェロー（FELO） FW-03 Sic 58 Limited edition (特別限定仕様車） [125cc]
支払総額
72.36万円
検討中: 0人
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| -- | 0Km | 販売から2年 |
車体本体価格 620,000円（税別）
納車時支払総額 723,560円（税込み）
納車価格は整備費や自賠責などの登録費用が全て含まれています。
●試乗に関しまして
弊社から徒歩約15分の「eモビリティパーク東京多摩」にて、試乗が可能です。
所在地：〒208-0022 東京都武蔵村山市榎1丁目1-34 イオンモールむさし村山 つむぐひろば
【製品詳細】
■Sic 58 Limited edition (特別限定仕様車）
製品名 FELO FW-03
クラス 原付二種クラス (小型2輪）
車体サイズ 1734mm × 783mm × 1026mm
ホイールベース 1200mm
シート高 760mm
最低地上高 250mm
【オンロードタイヤ】
タイヤサイズ F：100/90-12 R : 130/90-14
バッテリー容量 リチウムイオン（着脱不可）
定格出力 1000W（最大出力5.0Kw)
充電時間 6-7時間
メーター TFT
灯火類 LED
ブレーキ 油圧ディスク CBS（前後連動）
充電方式 専用充電器使用
最大登坂能力 15°以上
車体重量 97kg
納車時支払総額 723,560円（税込み）
納車価格は整備費や自賠責などの登録費用が全て含まれています。
●試乗に関しまして
弊社から徒歩約15分の「eモビリティパーク東京多摩」にて、試乗が可能です。
所在地：〒208-0022 東京都武蔵村山市榎1丁目1-34 イオンモールむさし村山 つむぐひろば
【製品詳細】
■Sic 58 Limited edition (特別限定仕様車）
製品名 FELO FW-03
クラス 原付二種クラス (小型2輪）
車体サイズ 1734mm × 783mm × 1026mm
ホイールベース 1200mm
シート高 760mm
最低地上高 250mm
【オンロードタイヤ】
タイヤサイズ F：100/90-12 R : 130/90-14
バッテリー容量 リチウムイオン（着脱不可）
定格出力 1000W（最大出力5.0Kw)
充電時間 6-7時間
メーター TFT
灯火類 LED
ブレーキ 油圧ディスク CBS（前後連動）
充電方式 専用充電器使用
最大登坂能力 15°以上
車体重量 97kg
[ID:618] グラフィット（glafit） GFR-02 [モビチェン付きモデル] [50cc]
支払総額
32.76万円
検討中: 0人
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| -- | 0Km | 販売から2年 |
車体本体価格 280,000円（税別）
納車時支払総額 327,560円（税込み）
支払総額には、各部品の点検（ダブルチェックの実施）や自賠責保険の登録費用等が含まれております。
また、受け渡しの際には、取り扱い方法に関する簡単なレクチャーをさせていただきます。
【カラーバリエーション】
FLASH YELLOW
TIDE BLUE
SHIRAHAMA WHITE
MATTE BEIGE
【製品詳細】
車両型式 GFR-02
全長 1280 mm
全幅 535 mm
全高 1040 mm
軸間距離 900 mm
車両重量 19.4 kg（バッテリー装着時）
電動走行距離 約34 km（条件により大きく異なります）※1
出力 0.25 kW
最高速度 30 km/h 以上※2
バッテリー種類 リチウムイオンバッテリー
バッテリー電圧 36 V
バッテリー容量 9.6 Ah
充電時間 約2 ～ 3 時間
駆動方式（自転車モード） チェーン
駆動方式（モーター） インホイールモーター
タイヤサイズ 14 × 2.125
適正空気圧（目安） 310 kPa (2.8 ～ 3.1 bar）※3
制動装置形式 ディスクブレーキ
乗車定員 1 名
※1：走行パターン（MID モード時の場合）： テスト走行環境（定値定速走行を想定）
荷重 50 kg で、平地を速度 25 km/h で走行してから停止するまでの距離。電動アシスト自転車とは異なり、モーター駆動のみで走行する為、荷重・風向き・勾配・発進 /停止の頻度などにより走行距離は上記パターンよりも著しく低下する場合がございます。
※2：バッテリー満充電での平地走行時。バッテリー残量や荷重等により最高速度は低下します。
※3：お使いの空気入れのゲージ単位に合わせて、空気圧を確認してください。
納車時支払総額 327,560円（税込み）
支払総額には、各部品の点検（ダブルチェックの実施）や自賠責保険の登録費用等が含まれております。
また、受け渡しの際には、取り扱い方法に関する簡単なレクチャーをさせていただきます。
【カラーバリエーション】
FLASH YELLOW
TIDE BLUE
SHIRAHAMA WHITE
MATTE BEIGE
【製品詳細】
車両型式 GFR-02
全長 1280 mm
全幅 535 mm
全高 1040 mm
軸間距離 900 mm
車両重量 19.4 kg（バッテリー装着時）
電動走行距離 約34 km（条件により大きく異なります）※1
出力 0.25 kW
最高速度 30 km/h 以上※2
バッテリー種類 リチウムイオンバッテリー
バッテリー電圧 36 V
バッテリー容量 9.6 Ah
充電時間 約2 ～ 3 時間
駆動方式（自転車モード） チェーン
駆動方式（モーター） インホイールモーター
タイヤサイズ 14 × 2.125
適正空気圧（目安） 310 kPa (2.8 ～ 3.1 bar）※3
制動装置形式 ディスクブレーキ
乗車定員 1 名
※1：走行パターン（MID モード時の場合）： テスト走行環境（定値定速走行を想定）
荷重 50 kg で、平地を速度 25 km/h で走行してから停止するまでの距離。電動アシスト自転車とは異なり、モーター駆動のみで走行する為、荷重・風向き・勾配・発進 /停止の頻度などにより走行距離は上記パターンよりも著しく低下する場合がございます。
※2：バッテリー満充電での平地走行時。バッテリー残量や荷重等により最高速度は低下します。
※3：お使いの空気入れのゲージ単位に合わせて、空気圧を確認してください。
[ID:619] グラフィット（glafit） NFR-01 Pro [50cc]
支払総額
31.66万円
検討中: 0人
| 初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
|---|---|---|
| -- | 0Km | 販売から2年 |
車体本体価格 270,000円（税別）
納車時支払総額 316,560円（税込み）
支払総額には、各部品の点検（ダブルチェックの実施）や自賠責保険の登録費用等が含まれております。
また、受け渡しの際には、取り扱い方法に関する簡単なレクチャーをさせていただきます。
●試乗に関しまして
弊社から徒歩約15分の「eモビリティパーク東京多摩」にて、試乗が可能です。
所在地：〒208-0022 東京都武蔵村山市榎1丁目1-34 イオンモールむさし村山 つむぐひろば
【カラーバリエーション】
Matte Black
Latte Beige
【製品詳細】
車両型式 NFR-01 Pro
全長 1300 mm
全幅 560 mm
全高 1080 mm
車両重量 24 kg（バッテリー装着時）
バッテリー重量 4 kg
電動走行距離 定置走行測定：46km ※1
JEMPA 規格測定：44km ※2
モーター定格出力 0.5 kW
最高速度 20 km/h
走行モード 車道専用（20km/h）・歩道可（6km/h）
登坂力 30%
最大荷重 100kg
適応身長 140cm以上
乗車定員 1名
バッテリー種類 リチウムイオンバッテリー
バッテリー電圧 48V
バッテリー容量 9.6Ah
充電時間 5時間
駆動方式(モーター) インホイルモーター
タイヤサイズ 14×2.125
制動装置形式 ディスクブレーキ
※1 体重約60kgのライダーが乗車しサーキットコース走行で測定
※2 JEMPA規格とは－JEMPA制定の特定小型原動機付自転車の航続距離測定法
納車時支払総額 316,560円（税込み）
支払総額には、各部品の点検（ダブルチェックの実施）や自賠責保険の登録費用等が含まれております。
また、受け渡しの際には、取り扱い方法に関する簡単なレクチャーをさせていただきます。
●試乗に関しまして
弊社から徒歩約15分の「eモビリティパーク東京多摩」にて、試乗が可能です。
所在地：〒208-0022 東京都武蔵村山市榎1丁目1-34 イオンモールむさし村山 つむぐひろば
【カラーバリエーション】
Matte Black
Latte Beige
【製品詳細】
車両型式 NFR-01 Pro
全長 1300 mm
全幅 560 mm
全高 1080 mm
車両重量 24 kg（バッテリー装着時）
バッテリー重量 4 kg
電動走行距離 定置走行測定：46km ※1
JEMPA 規格測定：44km ※2
モーター定格出力 0.5 kW
最高速度 20 km/h
走行モード 車道専用（20km/h）・歩道可（6km/h）
登坂力 30%
最大荷重 100kg
適応身長 140cm以上
乗車定員 1名
バッテリー種類 リチウムイオンバッテリー
バッテリー電圧 48V
バッテリー容量 9.6Ah
充電時間 5時間
駆動方式(モーター) インホイルモーター
タイヤサイズ 14×2.125
制動装置形式 ディスクブレーキ
※1 体重約60kgのライダーが乗車しサーキットコース走行で測定
※2 JEMPA規格とは－JEMPA制定の特定小型原動機付自転車の航続距離測定法
