店内不在の時（離席しているとき）は留守電に設定しております。折り返しますので問い合わせの旨を伝言に残してください。もしくはメールでお問い合わせいただければご連絡差し上げます。

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今ある有姿で、一切の手を加えずにお渡しとなります。
乗って帰っていただくことができませんので、持ち帰る手段のご用意をお願いします。


弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
（不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。）

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。

弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
（不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。）

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。

弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
（不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。）

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。

弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
（不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。）

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。

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明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
（不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。）

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。

モデル年式2011年。欧州イタリア仕様と思われます。ホイールはノーマルです。勉強不足で申し訳ありません。
http://www.motomap.net/lineup/2011/mdl_hybs1300_o.html

ぴかぴかのハヤブサです。自走で乗って買い取って参りました。私が数十キロ乗っています。
ハヤブサというとそれはもうモンスターマシンでスピードの出る扱いにくい機体というイメージでしたが、実際に乗ってみると逆でした。
その完成された足回りと空力特性で、乗車感覚は静寂その物です。それにエンジンもＳＵＺＵＫＩにしては吹け上がりがマイルドで扱いづらい印象はありません。
ただし、その快適きわまる高性能によって、気づくと160キロ出ているようなシーンがあり、あわてて減速しました。周りを走る自動車がゆっくりに見えます。もちろん、100キロくらいで流すのも快適で、思っていたよりも乗りやすいオートバイです。

エッグ矢沢さんの所有だった一台です。よろしくどうぞ。

8月にドカティ専門店にて整備点検済の車輌です。状態は良好です。外装も綺麗です。ノーマルマフラー付属します。
当店でも可能な範囲のメンテナンスは行えます。ただ、この世代のドカティになると出来ない事もありますのでそうした場合は専門店をご紹介可能です。

綺麗で状態良好です。腰に優しい一台。

新年最初の動画はこのバリオスです。彼女も出来て、タンデムもして、結婚して子供を授かるところまでを乗せた一台です。なんて縁起がいいのでしょうか。

最終型ZZR400Nです。走行距離も実走行で少なめです。タイヤはミシュランのパイロットロードを履いています。
フルノーマルです。このツアラーで春のツーリングに備えませんか？

通勤仕様のノーマル車です。あのころ高価で買えなかった方、いかがでしょうか。
ビッグスクーターの中では先駆けてインジェクション化しています。シートは張り替え、リヤタイヤは新品にしてお渡し致します。

シリンダヘッドのスタッドボルトが一本折れです。ご自身でヘリサートなどできる方ならお買い得です。

タイヤを前後で新品にします。外装綺麗です。機関状態も良好です。

ニノミヤが個人的に気に入っているT100です。これは良いです。すごく良い。魔法がかかりますね。

前後タイヤ良好です。機関状態も良好ですのですぐに遊びに行けます。お求めやすくどうぞ。価格は店頭乗り出し価格です。よろしくお願いします。