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過去の取り扱いバイク一覧

メーカー バイクタイプ 燃料系 エンジン機構 変速機構 操作
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[ID:40] ヤマハ YZF-R25 [250cc] ほぼ新車に近い状態です
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ノーマル車 ワンオーナー 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2014年 6,650Km 2018年01月
ピカピカのR25です。人気カラーですね。もう何も言うことはないコンディションです。
新車保証残は有効期限残が短いのでメーカー保証は無しとして販売します。
[ID:88] ヤマハ SR400-3 [400cc] 後期イモビつきフルカスタム
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 社外マフラー
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2005年 26,790Km 2018年07月
SRのカスタム車。このまま車検の通る仕様です。
[ID:32] ホンダ CB400スーパーボルドール [400cc] キャブ仕様車:外装とても綺麗です
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 セル付 社外マフラー
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2006年 26,000Km 2018年09月
ホームページにて販売中! http://www.white-bs.com/
外装の綺麗なシルバーのボルドールです。シルバーは意外に出てきません。
大切にされていた一台です。とてもピカピカなので、外見を気にする方も問題ないと想います。
[ID:121] ホンダ ホーネット250 [249cc] 現状販売車両
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2003年01月 42,980Km --
この車両は現状車です。納車整備は致しません。一切の手を加えずにお渡しとなります。販売に際しての保証も一切付帯いたしません。また乗って帰っていただくことができませんので積載車やトランポ、陸送業者への申し込みなど持ち帰る手段のご用意をお願いいたします。現状販売を御理解の上、ご検討頂きますようよろしくお願いいたします。
[ID:74] ヤマハ YZF-R1 [1,000cc] 美しい外装のR1
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ノーマル車 逆輸入車 通信販売可能 セル付 ETC
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2005年 16,400Km 2018年11月
外装が特別美しいです。どうぞこの機会によろしくおねがいします。
[ID:84] ホンダ CB900HORNET [915cc] 幻のホーネット900逆車(欧州一般)
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ノーマル車 逆輸入車 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2007年07月 23,000Km 2018年03月
なかなか入荷がありません。素晴らしい一台です。美しい保存状態ですので、お勧めできます。
[ID:43] カワサキ ER-5 [500cc] 入門機にちょうど良いコストパフォーマンス
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 セル付 社外マフラー
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2000年 27,100Km 販売から2年
注意)店頭現金支払い特価です。ローンはお受けできません。
車検付きでこの価格です。タイヤもまだまだ使えます。基本的に調子が良く、メンテ状態も良好ですが外装ゆえにお安くします。
練習機にどうでしょう?大型車です!よろしくおねがいします。
[ID:44] ホンダ CD125T [125cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT ノーマル車 通信販売可能
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
-- 30,900Km --
某芸人さんが20年ほど乗っていた一台です。現在不動です(たまにボコンと言います)。どなたかイジリ用にいかがでしょうか。
ある程度の部品が付属します。使用できるかはわかりません。
[ID:22] ホンダ CBR600F [600cc] 外装が新品のように美しいです
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT ノーマル車 通信販売可能 セル付 ETC
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1993年09月 17,000Km 2017年04月
外装状態がかなり良好です。こんな綺麗な状態のCBRは見たことがありません。
[ID:29] ヤマハ ランツァ230 [230cc] 低走行でピカピカな美品
支払総額
SOLD OUT
キャブ 2スト MT ノーマル車 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1998年 6,700Km 2018年04月
低走行で外装が綺麗なランツァです。もう二度とでません。1998年後期型です。オフロード経験はありません。
素晴らしい一台です。一番かっこいいオフ車だと思っています。
[ID:37] カワサキ Dトラッカー(250SB) [250cc] ライダーの技量を育てる一台
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 セル付 社外マフラー
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2004年 44,960Km 販売から2年
綺麗な車体です。室内保管でした。
ノジママフラー、カーボンサイドカバー、KLX大光量ヘッドライト、レンサルハンドルです。カスタムとしてはほぼノーマルベースなので、初めての方にも乗れる仕様であります。
[ID:87] ホンダ HORNET250 [250cc] 最終2006年:女性オーナーの綺麗な一台
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 セル付 社外マフラー
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2006年 22,550Km 販売から2年
外装綺麗なホーネット。エンジンも良好です。フロントのカウルは取り外せます。
車台番号から検索して、どうやら2006のようです。ただし、250ccは車検証がありませんので、参考年式となります。
気にされる方は車台番号をお送りしますので、ご自身でメーカーにご確認ください。
[ID:92] ホンダ VTR250-BSTYLE [250cc] 綺麗で低走行の一台
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ワンオーナー 通信販売可能 セル付 社外マフラー
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2011年 3,540Km 販売から2年
自走で持ち帰ってきた一台です。非常に美しい状態ですので、ご満足戴けると思います。
[ID:101] カワサキ Z250 [250cc] 綺麗です!
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ノーマル車 ワンオーナー 通信販売可能 セル付 ETC
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2013年 10,048Km 2018年09月
ちょっとだけ全開加速します!!→ 3:05
乗って解りますが、非常にカッチリとした乗り心地です。硬く感じるかもしれません。その分、非常にキビキビ曲がります。
250クラスの現行スポーツではおそらくCBRの最新型をのぞくとZのみが4バルブです。31馬力をいろいろ昔の人に言われますが、十分ですよホントに。それより足回りの進化がそれを補って有り余る!

2017年8月12日加筆
モーターステーションTVの取材で箱根まで自走して参りました。みかんちゃんにも乗ってもらっています。
[ID:107] ホンダ HORNET250 [250cc] 初期型ですが好調です
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT ノーマル車 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1996年 37,400Km 販売から2年
基本状態は良好です。
よろしくご検討下さい。
[ID:113] ホンダ XR250 [249cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 セル付 社外マフラー
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2003年 28,140Km 2019年11月
車体が軽く、燃費の良いオフロードバイクです。
[ID:118] ホンダ CB400SB [399cc]
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ノーマル車 ワンオーナー 通信販売可能 セル付 ETC
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2014年09月 21,970Km 販売から2年
高年式のスーパーボルドールが入庫しました!
ローダウン化、シートのあんこ抜きによって足つき性も抜群です!
バイクに乗り始めるけど足つきが気になる方、女性や身長の低い方でも快適にお乗りいただける仕様になっています。
この機会にぜひご検討ください!
[ID:6] ホンダ ホーネット [250cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2000年 31,124Km 2017年12月
綺麗なブルーのホーネット。タンクが新品になってます。
動画でまいてあるのはサランラップです。傷防止のためであります。



[ID:15] スズキ サベージ400 [400cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT ノーマル車 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2003年 7,400Km 2018年10月
綺麗なサベージです!新規で満車検つきます。また新品タイヤが前後おまけでつきます。
[ID:26] ヤマハ グランドマジェスティ [250cc] 現状販売車両です
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト AT 通信販売可能 セル付 社外マフラー
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2006年 28,600Km --
リモコンシャッターキーを閉じる→開くをするとエンジンがかかります。エンジンがかからないときにエラー1と出ます。
エラー1は「ECUエラー」だそうですが、後付けのイモビのような気もします。外装や改造状態がご覧の通りなので、商品化を諦めました。この状態での販売とさせて戴きます。

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