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過去の取り扱いバイク一覧

メーカー バイクタイプ 燃料系 エンジン機構 変速機構 操作
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[ID:589] ヤマハ セロー250 [250cc]
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ノーマル車 ワンオーナー 通信販売可能 セル付 ETC
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2018年 6,065Km 2026年05月
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:592] ヤマハ XTZ125 [125cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 逆輸入車 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2005年 26,278Km 2025年04月
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:596] ヤマハ TZR250 [250cc] 支払い総額はご提案ください
支払総額
SOLD OUT
キャブ 2スト MT ノーマル車 通信販売可能
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1989年 12,636Km --
金額「0」はシステム上なにか数字を入れなくてはいけないので仮で入っています。
おいくらでお買い上げいただけるかについて明記の上でご連絡ください。登録の必要有無や輸送についてもお書きいただけると幸いです。
状態は今のままお渡しになります。当方で二十キロほどテスト走行しています。
実働、動体になるまでは手を入れました。この先はお客様自身でのご管理をお願いいたします。


弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:597] スズキ ボルティー [250cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 セル付 社外マフラー 社外メーター
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1998年 399Km 2026年04月
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:598] ヤマハ MT-03 [320cc] 非常に状態良好です
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ノーマル車 通信販売可能 セル付 ETC
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2016年05月 3,277Km 販売から2年
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:601] カワサキ Ninja250R [250cc]
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ノーマル車 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2012年 29,657Km --
積載のできる車両でおこしいただくか、輸送をご利用ください。

弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:604] ホンダ CB900ホーネット [900cc]
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ノーマル車 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2002年11月 39,382Km 販売から2年
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:607] ホンダ CB1300 SUPER FOUR [1,284cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1999年06月 24,250Km 2026年11月
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。

下取りも頑張っていますので、ぜひお問合せお待ち致しております。
[ID:608] BMW K100RT-P [1,000cc]
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ノーマル車 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1988年06月 3,269Km --
現在の状態のまま、整備や手を加えずにそのままのお渡しとなります。
乗ってお帰りいただくことはできませんので、お持ち帰りの手段をご準備くださいますようお願い申し上げます。
なお、車検の取得などご要望がございましたら、別途ご相談ください。

弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:633] ヤマハ TZR250 [250cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 2スト MT 通信販売可能 社外マフラー
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1995年 44,955Km 2026年10月
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:634] ホンダ ホーネット250 [250cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT ノーマル車 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1997年 18,990Km 2027年05月
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:640] スズキ Bandit250 [250cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 セル付 社外マフラー
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1997年 42,940Km 2027年09月
古い車両ですので(個人的にはそう思いませんが)維持には知識が必要になります。
なるべく店頭で車両を確認ください。よろしくお願いします。前後のタイヤが新品交換まもないです。お得です。

弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:641] ホンダ VT250F [250cc] 12ヶ月点検のみ付属:動画をよくごらんください
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT ノーマル車 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1987年 36,225Km --
エンジンかかります。走りますが、要整備の現状販売になります。廃車証と譲渡証明書が付属します。キーは1本のみ付属します。
今ある有姿で、一切の手を加えずにお渡しとなります。
乗って帰っていただくことができませんので、持ち帰る手段のご用意をお願いします。

店内不在の時(離席しているとき)は留守電に設定しております。折り返しますので問い合わせの旨を伝言に残してください。もしくはメールでお問い合わせいただければご連絡差し上げます。
[ID:650] ホンダ VFR750K [750cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2005年06月 52,960Km 2026年01月
大変に古い+激安販売なので納車は陸送をご利用ください。常用に際しましては改造車でもありますのでご自身で必要な整備点検を行ってから乗り出し下さい。


弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。

こちらの車両に関しましては12か月点検と名義変更を行ってのお渡しとなります。

店内不在の時(離席しているとき)は留守電に設定しております。折り返しますので問い合わせの旨を伝言に残してください。もしくはメールでお問い合わせいただければご連絡差し上げます。

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:651] ホンダ V-TWIN MAGNA(マグナ250) [250cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 セル付 社外マフラー
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1994年 31,390Km 2027年08月
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:655] ヤマハ XSR700 [700cc]
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ノーマル車 通信販売可能 セル付 ABS ETC
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2020年06月 4,362Km 販売から2年
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:11] スズキ ハヤブサ [1,300cc]
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ワンオーナー 逆輸入車 通信販売可能 セル付 ABS 社外マフラー ETC HID付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2012年 2,300Km 2018年05月
モデル年式2011年。欧州イタリア仕様と思われます。ホイールはノーマルです。勉強不足で申し訳ありません。
http://www.motomap.net/lineup/2011/mdl_hybs1300_o.html

ぴかぴかのハヤブサです。自走で乗って買い取って参りました。私が数十キロ乗っています。
ハヤブサというとそれはもうモンスターマシンでスピードの出る扱いにくい機体というイメージでしたが、実際に乗ってみると逆でした。
その完成された足回りと空力特性で、乗車感覚は静寂その物です。それにエンジンもSUZUKIにしては吹け上がりがマイルドで扱いづらい印象はありません。
ただし、その快適きわまる高性能によって、気づくと160キロ出ているようなシーンがあり、あわてて減速しました。周りを走る自動車がゆっくりに見えます。もちろん、100キロくらいで流すのも快適で、思っていたよりも乗りやすいオートバイです。
[ID:13] ピアジオ ベスパ PX200E [200cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 2スト MT ノーマル車 ワンオーナー 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
-- 437Km 2018年10月
エッグ矢沢さんの所有だった一台です。よろしくどうぞ。
[ID:20] ドゥカティ モンスター1000 S4R [996cc] 限定カラー
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2005年 18,317Km 2017年07月
8月にドカティ専門店にて整備点検済の車輌です。状態は良好です。外装も綺麗です。ノーマルマフラー付属します。
当店でも可能な範囲のメンテナンスは行えます。ただ、この世代のドカティになると出来ない事もありますのでそうした場合は専門店をご紹介可能です。
[ID:23] カワサキ バリオス2 [250cc] 大阪から買い取ってきた一台
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2003年 37,000Km 2021年03月
綺麗で状態良好です。腰に優しい一台。

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