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過去の取り扱いバイク一覧

メーカー バイクタイプ 燃料系 エンジン機構 変速機構 操作
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[ID:501] ホンダ スティード600 [583cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1994年04月 8,387Km 2023年07月
店内不在の時(離席しているとき)は留守電に設定しております。折り返しますので問い合わせの旨を伝言に残してください。もしくはメールでお問い合わせいただければご連絡差し上げます。
[ID:504] マットモーターサイクル RS-13 125 [125cc]
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ノーマル車 ワンオーナー 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2020年 173Km 2025年09月
店内不在の時(離席しているとき)は留守電に設定しております。折り返しますので問い合わせの旨を伝言に残してください。もしくはメールでお問い合わせいただければご連絡差し上げます。
[ID:510] ヤマハ YS125(FAZER125) [125cc]
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ノーマル車 逆輸入車 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2017年 7,531Km 販売から2年
店内不在の時(離席しているとき)は留守電に設定しております。折り返しますので問い合わせの旨を伝言に残してください。もしくはメールでお問い合わせいただければご連絡差し上げます。
[ID:512] ホンダ FTR223 [223cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 セル付 社外マフラー 社外メーター
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2000年 51,026Km 2024年02月
店内不在の時(離席しているとき)は留守電に設定しております。折り返しますので問い合わせの旨を伝言に残してください。もしくはメールでお問い合わせいただければご連絡差し上げます。
[ID:521] トライアンフ ボンネビル T100 [860cc] 空冷の傑作機
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ノーマル車 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2012年10月 34,870Km 2025年11月
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:526] ホンダ VT250F [250cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1984年 21,179Km --
現状販売になります。
今ある有姿で、一切の手を加えずにお渡しとなります。
乗って帰っていただくことができませんので、持ち帰る手段のご用意をお願いします。

店内不在の時(離席しているとき)は留守電に設定しております。折り返しますので問い合わせの旨を伝言に残してください。もしくはメールでお問い合わせいただければご連絡差し上げます。
[ID:527] ヤマハ MT-25 [250cc]
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ノーマル車 ワンオーナー 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2017年 9,681Km 2024年01月
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:531] ヤマハ R1-Z [250cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 2スト MT 通信販売可能
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1990年 25,180Km 2025年07月
現状販売になります。
乗って帰っていただくことができませんので、持ち帰る手段のご用意をお願いします。

店内不在の時(離席しているとき)は留守電に設定しております。折り返しますので問い合わせの旨を伝言に残してください。もしくはメールでお問い合わせいただければご連絡差し上げます。
[ID:536] ヤマハ ドラッグスター250クラシックエディション [250cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT ノーマル車 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2012年 22,640Km 販売から2年
店内不在の時(離席しているとき)は留守電に設定しております。折り返しますので問い合わせの旨を伝言に残してください。もしくはメールでお問い合わせいただければご連絡差し上げます。
[ID:545] ホンダ 400X [400cc]
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ノーマル車 ワンオーナー 通信販売可能 セル付 ABS
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2020年09月 7,461Km 2023年09月
店内不在の時(離席しているとき)は留守電に設定しております。折り返しますので問い合わせの旨を伝言に残してください。もしくはメールでお問い合わせいただければご連絡差し上げます。
[ID:547] スズキ GSX1300Rハヤブサ [1,300cc]
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ノーマル車 逆輸入車 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2006年04月 46,339Km 2025年05月
店内不在の時(離席しているとき)は留守電に設定しております。折り返しますので問い合わせの旨を伝言に残してください。もしくはメールでお問い合わせいただければご連絡差し上げます。
[ID:550] ヤマハ XSR155 [155cc]
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ノーマル車 ワンオーナー 通信販売可能 セル付 ETC
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2020年06月 6,569Km 2026年06月
店内不在の時(離席しているとき)は留守電に設定しております。折り返しますので問い合わせの旨を伝言に残してください。もしくはメールでお問い合わせいただければご連絡差し上げます。
[ID:553] ホンダ V-TWIN MAGNA [250cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT ノーマル車 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1994年 26,000Km 販売から2年
店内不在の時(離席しているとき)は留守電に設定しております。折り返しますので問い合わせの旨を伝言に残してください。もしくはメールでお問い合わせいただければご連絡差し上げます。
[ID:556] ホンダ VTR250 [250cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT ノーマル車 通信販売可能 セル付 ETC
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2003年 47,310Km 2024年12月
店内不在の時(離席しているとき)は留守電に設定しております。折り返しますので問い合わせの旨を伝言に残してください。もしくはメールでお問い合わせいただければご連絡差し上げます。
[ID:569] ホンダ ホーネット900 [900cc]
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ノーマル車 逆輸入車 通信販売可能 セル付 ETC
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2003年09月 50,936Km 2025年02月
今ある有姿で、一切の手を加えずにお渡しとなります。
乗って帰っていただくことができませんので、持ち帰る手段のご用意をお願いします。


弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:571] スズキ GSR250F [250cc]
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ノーマル車 通信販売可能 セル付 ETC
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2015年 29,409Km 2024年02月
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:573] ヤマハ SR400 [400cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT ノーマル車 通信販売可能 ETC
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2009年08月 18,848Km 2024年10月
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:575] ヤマハ TW200 [200cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT ノーマル車 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1996年 32,387Km 2024年07月
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:583] カワサキ KLX250 [250cc] ファイナルエディション
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ワンオーナー 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2016年 15,922Km 2024年09月
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)

輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。

大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:11] スズキ ハヤブサ [1,300cc]
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ワンオーナー 逆輸入車 通信販売可能 セル付 ABS 社外マフラー ETC HID付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2012年 2,300Km 2018年05月
モデル年式2011年。欧州イタリア仕様と思われます。ホイールはノーマルです。勉強不足で申し訳ありません。
http://www.motomap.net/lineup/2011/mdl_hybs1300_o.html

ぴかぴかのハヤブサです。自走で乗って買い取って参りました。私が数十キロ乗っています。
ハヤブサというとそれはもうモンスターマシンでスピードの出る扱いにくい機体というイメージでしたが、実際に乗ってみると逆でした。
その完成された足回りと空力特性で、乗車感覚は静寂その物です。それにエンジンもSUZUKIにしては吹け上がりがマイルドで扱いづらい印象はありません。
ただし、その快適きわまる高性能によって、気づくと160キロ出ているようなシーンがあり、あわてて減速しました。周りを走る自動車がゆっくりに見えます。もちろん、100キロくらいで流すのも快適で、思っていたよりも乗りやすいオートバイです。

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