過去の取り扱いバイク一覧
[ID:528] ヤマハ トリッカー [250cc]
支払総額
SOLD OUT
初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
---|---|---|
2014年 | 8,575Km | 販売から2年 |
店内不在の時(離席しているとき)は留守電に設定しております。折り返しますので問い合わせの旨を伝言に残してください。もしくはメールでお問い合わせいただければご連絡差し上げます。
[ID:554] ヤマハ SRX600 [600cc]
支払総額
SOLD OUT
初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
---|---|---|
1991年07月 | 44,380Km | 2025年08月 |
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:563] スズキ V-Strom250 [250cc]
支払総額
SOLD OUT
初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
---|---|---|
2017年 | 37,197Km | 2026年04月 |
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:572] ヤマハ YZF-R25 ABS [250cc]
支払総額
SOLD OUT
初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
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2017年 | 27,474Km | 販売から2年 |
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整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:574] ホンダ GB350 [350cc]
支払総額
SOLD OUT
初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
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2021年 | 24,717Km | 2024年05月 |
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(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)
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大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
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整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)
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[ID:576] KTM RC390 [370cc]
支払総額
SOLD OUT
初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
---|---|---|
2018年04月 | 5,096Km | 販売から2年 |
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(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)
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大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
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[ID:577] ドゥカティ Scrambler Sixty2 [400cc]
支払総額
SOLD OUT
初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
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2018年07月 | 5,699Km | 2025年07月 |
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明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:585] ホンダ CBF125T [125cc]
支払総額
SOLD OUT
初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
---|---|---|
2020年08月 | 3,227Km | 2025年02月 |
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:602] スズキ グラストラッカー [250cc]
支払総額
SOLD OUT
初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
---|---|---|
2002年 | 4,457Km | -- |
納車につきましては積載のできる車両でおこしいただくか、輸送をご利用ください。
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
弊社の営業時間内であればお電話でお問い合わせください。サイト内問い合わせ、メールでも承っております。
明記のあるものにつきましては認証工場・国家資格整備士による法定点検を行なっています。
整備内容については法定点検に準じて行なっておりますが、車体状態により異なりますのでお手数ですが詳しくはお問い合わせください。
(不動車、故障車、要整備車両と明記があるものに関しましては整備を行いません。)
輸送は二宮が基本的に向かっておりますが、お伺いできないこともございますのでご了承お願いします。その場合はBHSを利用した輸送納車となります。
大変申し訳ございませんが中古車につき、納車後の修理につきましては費用をいただいております。ご了承いただけますと幸いです。よろしくおねがいします。状態に不安があるお客様はにつきましては事前にお越しいただいてご確認いただくか、お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
[ID:5] スズキ スカイウェイブタイプS [250cc] 良い人見つけます買取のバイク
支払総額
SOLD OUT
初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
---|---|---|
2013年 | 24,354Km | 2019年01月 |
ノーマルマフラーあります。
[ID:14] ホンダ SL230 [230cc]
支払総額
SOLD OUT
初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
---|---|---|
1998年 | 26,210Km | 2018年10月 |
まだまだ走ります。外装がへこみなどあります。よろしくお願いします。
[ID:17] カワサキ ZX-12R [1,200cc]
支払総額
SOLD OUT
初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
---|---|---|
2003年 | 19,504Km | 2018年06月 |
綺麗なフルノーマル車です。よろしくお願いします。
[ID:18] ホンダ 輸送費込み CB400 スーパーボルドール [400cc] MEGWINTVの関根氏と二宮で直接納車に伺います
支払総額
SOLD OUT
初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
---|---|---|
2005年07月 | 14,899Km | 2018年04月 |
全国どこでも納車に伺います。たとえば、沖縄の離島や北海道の離島でも行きます(ただし輸送方法の存在する地域に限ります)
私二宮祥平と、元オーナーの関根剣氏とで納車に行きます。その際の輸送費や宿泊費用などすべてのコストをこちらで負担致します。
車輌状態についてはホワイトベースにてメンテをしてきておりますが、納車に当たってはもう一度当方で再整備をしてからの納車となります。遠ければ遠いほど嬉しいです。複数のご商談をいただいた場合は遠い方を優先させていただくこともございます。どうぞよろしくお願い申し上げます。
私二宮祥平と、元オーナーの関根剣氏とで納車に行きます。その際の輸送費や宿泊費用などすべてのコストをこちらで負担致します。
車輌状態についてはホワイトベースにてメンテをしてきておりますが、納車に当たってはもう一度当方で再整備をしてからの納車となります。遠ければ遠いほど嬉しいです。複数のご商談をいただいた場合は遠い方を優先させていただくこともございます。どうぞよろしくお願い申し上げます。
[ID:21] ホンダ CB400 SF SPEC3 [400cc] コンバットマフラーつき低走行車両
支払総額
SOLD OUT
初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
---|---|---|
2005年11月 | 8,500Km | 2017年10月 |
キャブのSP3のブラックはかなり少なくなってきました。ピンクにしてあの子と同じ仕様にしてみてはいかがでしょう!
[ID:33] ホンダ V-TWIN MAGNA250 [250cc] 前後タイヤ新品です
支払総額
SOLD OUT
初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
---|---|---|
1995年 | 39,500Km | 2018年 |
前後タイヤ新品です。エンジン状態良好。しっかり走ります。お勧めできます。ホームページにてご案内中。http://www.white-bs.com/
[ID:46] ホンダ X4 [1,300cc] ホンダが放ったドラッグマシン
支払総額
SOLD OUT
初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
---|---|---|
1997年07月 | 39,860Km | 2018年07月 |
ホイールがCB1300のものに変更されています。タイヤ交換をされる際はご注意ください。チタンフルエキマフラー装着です。
外装はウレタン塗装されています。動画の中でハンドルが純正のみと言いましたが、今の時代はファットバー、もしくはテーパーハンドルという形で社外品が販売されています。
マフラーはアールズギアのワイバンです。車検対応品ですのでこのまま車検が通せます。調べてビックリしましたが、このマフラーは新品で199800円(税抜き)するようです。
価格は店頭乗り出しの金額です。どうぞよろしくお願い申し上げます。
外装はウレタン塗装されています。動画の中でハンドルが純正のみと言いましたが、今の時代はファットバー、もしくはテーパーハンドルという形で社外品が販売されています。
マフラーはアールズギアのワイバンです。車検対応品ですのでこのまま車検が通せます。調べてビックリしましたが、このマフラーは新品で199800円(税抜き)するようです。
価格は店頭乗り出しの金額です。どうぞよろしくお願い申し上げます。
[ID:47] カワサキ GPZ900R [900cc] AVDS仕様のバーハンドルそしてフルカウル!
支払総額
SOLD OUT
初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
---|---|---|
1989年 | 38,800Km | 販売から2年 |
フルカウルのGPZです。年式は古いですが、まだまだ走ります。なかなかブラックのフルカウルはありません。
バーハンドルとオーリンズのリアショックがついています。シート表皮は張り替えしております。この機会にどうぞよろしくお願いします。
バーハンドルとオーリンズのリアショックがついています。シート表皮は張り替えしております。この機会にどうぞよろしくお願いします。
[ID:60] スズキ RMX250 [250cc] 奇跡的な低走行:タイヤも新品です
支払総額
SOLD OUT
初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
---|---|---|
1992年 | 9,074Km | 2019年08月 |
かなり綺麗なRMXです。もうこうした出物は出ないと思っていましたが、下取りで入荷しました。
[ID:61] ホンダ FTR223 [223cc] 綺麗なノーマルFTR:ロードタイヤ装備で静か
支払総額
SOLD OUT
初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
---|---|---|
2005年 | 20,800Km | 2018年02月 |
OHV→× SOHC→○ です。すみません。しかしデコやばいなぁ俺。
フルノーマルゼッケンプレート付き。非常に綺麗で状態の良いノーマルFTRです。
ゼッケン付きなかなか少なくなりましたね。お勧めです。
フルノーマルゼッケンプレート付き。非常に綺麗で状態の良いノーマルFTRです。
ゼッケン付きなかなか少なくなりましたね。お勧めです。
[ID:64] ホンダ CB750 [750cc] GIVIの大容量リアケース付き
支払総額
SOLD OUT
初年度登録 | 走行距離 | 車検(自賠) |
---|---|---|
1993年 | 38,800Km | 販売から2年 |
乗れば乗るほど味のわかるバイクです。GIVIリアケース専用フィッティング込みとエンジンガードがついています。
ぜひどうぞよろしくお願い申し上げます。
ぜひどうぞよろしくお願い申し上げます。