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過去の取り扱いバイク一覧

メーカー バイクタイプ 燃料系 エンジン機構 変速機構 操作
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[ID:14] ホンダ SL230 [230cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1998年 26,210Km 2018年10月
まだまだ走ります。外装がへこみなどあります。よろしくお願いします。
[ID:17] カワサキ ZX-12R [1,200cc]
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT ノーマル車 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2003年 19,504Km 2018年06月
綺麗なフルノーマル車です。よろしくお願いします。
[ID:18] ホンダ 輸送費込み CB400 スーパーボルドール [400cc] MEGWINTVの関根氏と二宮で直接納車に伺います
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 セル付 社外マフラー ETC
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2005年07月 14,899Km 2018年04月
全国どこでも納車に伺います。たとえば、沖縄の離島や北海道の離島でも行きます(ただし輸送方法の存在する地域に限ります)
私二宮祥平と、元オーナーの関根剣氏とで納車に行きます。その際の輸送費や宿泊費用などすべてのコストをこちらで負担致します。
車輌状態についてはホワイトベースにてメンテをしてきておりますが、納車に当たってはもう一度当方で再整備をしてからの納車となります。遠ければ遠いほど嬉しいです。複数のご商談をいただいた場合は遠い方を優先させていただくこともございます。どうぞよろしくお願い申し上げます。
[ID:21] ホンダ CB400 SF SPEC3 [400cc] コンバットマフラーつき低走行車両
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 セル付 社外マフラー
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2005年11月 8,500Km 2017年10月
キャブのSP3のブラックはかなり少なくなってきました。ピンクにしてあの子と同じ仕様にしてみてはいかがでしょう!
[ID:33] ホンダ V-TWIN MAGNA250 [250cc] 前後タイヤ新品です
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 セル付 ETC
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1995年 39,500Km 2018年
前後タイヤ新品です。エンジン状態良好。しっかり走ります。お勧めできます。ホームページにてご案内中。http://www.white-bs.com/
[ID:46] ホンダ X4 [1,300cc] ホンダが放ったドラッグマシン
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 セル付 社外マフラー
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1997年07月 39,860Km 2018年07月
ホイールがCB1300のものに変更されています。タイヤ交換をされる際はご注意ください。チタンフルエキマフラー装着です。
外装はウレタン塗装されています。動画の中でハンドルが純正のみと言いましたが、今の時代はファットバー、もしくはテーパーハンドルという形で社外品が販売されています。
マフラーはアールズギアのワイバンです。車検対応品ですのでこのまま車検が通せます。調べてビックリしましたが、このマフラーは新品で199800円(税抜き)するようです。
価格は店頭乗り出しの金額です。どうぞよろしくお願い申し上げます。
[ID:47] カワサキ GPZ900R [900cc] AVDS仕様のバーハンドルそしてフルカウル!
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 逆輸入車 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1989年 38,800Km 販売から2年
フルカウルのGPZです。年式は古いですが、まだまだ走ります。なかなかブラックのフルカウルはありません。
バーハンドルとオーリンズのリアショックがついています。シート表皮は張り替えしております。この機会にどうぞよろしくお願いします。
[ID:60] スズキ RMX250 [250cc] 奇跡的な低走行:タイヤも新品です
支払総額
SOLD OUT
キャブ 2スト MT 通信販売可能 社外マフラー
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1992年 9,074Km 2019年08月
かなり綺麗なRMXです。もうこうした出物は出ないと思っていましたが、下取りで入荷しました。
[ID:61] ホンダ FTR223 [223cc] 綺麗なノーマルFTR:ロードタイヤ装備で静か
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT ノーマル車 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2005年 20,800Km 2018年02月
OHV→× SOHC→○ です。すみません。しかしデコやばいなぁ俺。
フルノーマルゼッケンプレート付き。非常に綺麗で状態の良いノーマルFTRです。
ゼッケン付きなかなか少なくなりましたね。お勧めです。
[ID:64] ホンダ CB750 [750cc] GIVIの大容量リアケース付き
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT ノーマル車 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1993年 38,800Km 販売から2年
乗れば乗るほど味のわかるバイクです。GIVIリアケース専用フィッティング込みとエンジンガードがついています。
ぜひどうぞよろしくお願い申し上げます。
[ID:66] ホンダ GB250 クラブマン [250cc] タイヤ前後新品になります
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT ノーマル車 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1987年 36,400Km 販売から2年
綺麗な2型を入荷しました。前後タイヤは新品になります。
[ID:68] ヤマハ DT125R [125cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 2スト MT ノーマル車 逆輸入車 通信販売可能
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
-- 5,550Km 2017年09月
新車のように綺麗なDTです。今後このような車輌が出ることはないと言えます。
キックのみのタイプです。国外仕様なのですが装備から見て参考までに90くらいではないかと思われます。
[ID:73] ヤマハ WR400F 公道仕様 [400cc] モタードの公道仕様車でナンバーもあります
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 社外メーター
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1998年 7,100Km 販売から2年
満車検つけての納車になります。公道仕様はなかなか見当たらないとおもいますのでこの機会にどうぞ。
ETCついていますが、4輪用のものです。使用されるかはお客様のご判断でどうぞ。広告上はETCは「なし」として表記しますのでオマケとおもってください。
[ID:75] スズキ TEMPTER ST400 [400cc] テンプターカフェ
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1998年 27,400Km 販売から2年
テンプターのカフェレーサー。個人的には好きです。
[ID:79] スズキ GOOSE [350cc]
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1994年 43,000Km 2017年10月
車検が若干残っています。直せば乗れるかも。
[ID:82] ホンダ MTX125 [125cc] 前後タイヤ替えたばかり
支払総額
SOLD OUT
キャブ 2スト MT ノーマル車 通信販売可能
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1982年 12,867Km 販売から2年
ホンダのオフロードバイクの快進撃はこの一台から始まったと言えます。
そんな貴重な一台が実動状態で存在するとは、価値のあるバイクです。
[ID:85] カワサキ ZZR1200 [1,160cc] これ欲しかったバイクだ・・・
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT ノーマル車 逆輸入車 通信販売可能 セル付 ETC
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2004年 62,800Km 2017年11月
外装綺麗です。距離は走っていますが、まだまだ乗れます。機関状態は良好です。実際に高速道路を走りましたが、問題ありませんでした。
[ID:90] ハーレーダビッドソン SPORTS STAR [1,200cc]
支払総額
SOLD OUT
FI車 4スト MT 通信販売可能 セル付 社外マフラー 社外メーター
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1994年 9,000Km 販売から2年
Zハンドル車。シリンダヘッドが変わっている可能性があります。前後タイヤ新品交換して納車。
[ID:91] ホンダ MAGNA250 [250cc] 後期型フォースシルバーメタリック
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT ノーマル車 通信販売可能 セル付
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
2003年 7,480Km 2018年03月
後期型マグナです。走行距離も少なく、状態良好。よろしくおねがいします!
[ID:97] ヤマハ FJ1200 [1,200cc] 綺麗な保管状態です
支払総額
SOLD OUT
キャブ 4スト MT 逆輸入車 通信販売可能 セル付 社外マフラー ETC
初年度登録 走行距離 車検(自賠)
1992年01月 40,600Km 2017年12月
高速道路の快適なツアラー。その性能は現在でも通用します。重量があって安定した走りは、昨今のスーパースポーツにはない安定感です。

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